ראש עירית ירושלים ניר ברקת אומר הבוקר למרדכי לביא לאחר סיום המשבר מול האוצר כי לשמחתו הרבה התהליך המורכב הסתיים וסוכם על תוספת של 50 מליון שקלים לקידום ירושלים.

זה כסף קטן, מה זה 50 מליון
יש לנו 30 מיליארד ש"ח לפיתוח תחבורה כמו כבישים ותחבורה, חוץ מזה כסף גדול לתוכנית ירושלים 2020, האתגר שלנו היה בסכום השוטף מעבר לאיזון השוטף. השנה נדרש מאיתנו 200 מליון בשביל איזון תקציבי ועוד 50 מליון בשביל להסתכל קדימה.

העירייה כבר 8 שנים מאוזנת תקציבית וגם השנה כולנו מבינים שאנחנו לא חורגים. הכסף שביקשנו זה לפער בין הוצאת להכנסות. יש גידול בהנחות לארנונה, ברווחה ובחינוך.

כמה כסף העירייה מוותרת בארנונה
כמדומני שהפטורים בעיר למעלה מ-600 מליון שקל שאין עליהם שיפוי מהמדינה. האוצר אמר לי לעלות את הארנונה ולפגוע בשירותים. יש ערים שמצליחות להסתדר בלי המדינה, חוץ מזה עוד 200 ערים מסתדרים עם מענקי איזון, רק ירושלים מגיעה להתדיין כל שנה עם האוצר.

בהנחה שהשכונות הערביות מחזיקות 400 מליון מתוך 600 תבקש מהמדינה כחלק ממה שהמדינה רוצה לתת לערבים
אין קשר בין הדברים. אנחנו מחויבים לתת שירותים לכולם בלי קשר למגדר והבקשה שלי מהמדינה לסייע לשפר את השירותיות.

שר הפנים החדש אולי יעזור לך
קודם כל אני מאחל לו הצלחה ואני בטוח שהוא יסייע לנו. כשירושלים חזקה כל עם ישראל חזק. זה אתגר לאומי.

יש פתרון לפקקים בכביש רמות? זה בלתי נסבל
אנחנו מאוד עסוקים במתווה כביש 9 לייצר עוד מפלסים וזה מורכב. אני מודע לבעיה ופתרנו כמה בעיות עם כבישים חדשים וגם את זה נפתור בסוף. השקענו המון כסף בכבישים בעיר ומגיע תודה לישראל כץ.